Ellenőrizze, hogy van-e deformáció és repedés a jármű karosszériájában és a mobil pótkocsi alvázában, a repedéseket időben hegeszteni, ellenőrizze, hogy a padló sérült-e, javítsa-e a helyi sérüléseket, rögzítse és lazítson, ellenőrizze a kerékdoboz kenését, és kiegészítse, ha a zsír nem elegendő.
Ellenőrizze a tengelykomponenseket, és végezze el a hibaészlelési időszaknak megfelelően a tengely en történő hibaészlelést. Szigorúan tilos a nem minősített tengelyek használata. Ellenőrizze, hogy a kerék minden részén vannak-e repedések. Ha a kerékterhelési kerék és a jármű repedései vannak, hegesztés nem megengedett. A kereket ki kell cserélni. Hegesztés megengedett, ha az amplitúdó a kerék repedések, de a kerék kell földelt.
A szűkítővel felszerelt forgóvázat szét kell szerelni és meg kell vizsgálni. Ha a szűkítőrugó megsérült, azt ki kell cserélni. Ha a súrlódó lemez felületén olaj van, azt meg kell tisztítani. Ha a kopás meghaladja az 5 mm-t, azt ki kell cserélni.
Ellenőrizze a kocsihorgot, a vontatási tengelyt és a puffereszközt. A horognak és a húzótengelynek nyilvánvaló deformációtól és látható repedésektől mentesnek kell lennie. Ellenkező esetben korrekciót vagy hegesztési megerősítést kell végezni. Befogáskor vagy töréskor a pufferrugót be kell állítani vagy ki kell cserélni.
Ellenőrizze a csatoló csülök, csatoló ülés, csatoló csap szétszerelés és lapos autó csatoló csap felszerelt automata csatoló. Az automatikus kapcsoló minden részének sértetlennek és látható repedésektől mentesnek kell lennie. A csatoló csuklója rugalmasan foroghat, és nem ragad. Ha vannak repedések, hegesztési javítást meg kell erősíteni a repedések. Ha a forgás gyenge, kiigazítást kell tenni.
