Arról, hogyan lehet a síkágyas pótkocsi normálisan működik

Nov 23, 2020

Hagyjon üzenetet

1. A síkágyas pótkocsi megvonása előtt ellenőrizze és ellenőrizze, hogy a vontatóberendezés, a féklevegő-cső, a kábelcsatlakozás stb.

2. A határértékfeletti tételek szállításakor át kell mennie a formai követelményeken a forgalomirányítási részlegnél, és az előírt útvonalon kell vezetnie a megadott időn belül. Piros zászlók kell akasztani a határérték feletti részek a nap folyamán, és a piros fények éjjel. A tárgyakat egy erre a célra szolgáló személynek és egy villanyszerelőnek kell felügyelnie. Hogy megvédje a távvezetékek az úton, hogy biztosítsák a normális működést.

3. A síkágyas pótkocsi be- és kirakodásakor sík és szilárd úton kell parkolni, a gumiabroncsokat pedig le kell fékezni, és háromszög alakú ékekkel kell bedugni.

(4) Az önbe- és kirakodásra szolgáló gépeket szakképzett vezetőnek kell üzemeltetnie, és azt egy erre kijelölt személynek kell irányítania. A parancsnoknak ismernie kell a parancsnokság alatt álló pótkocsi, valamint a be- és kirakodási gép teljesítményét és jellemzőit. A felső és az alsó pótkocsimozgásának stabilnak kell lennie, és a rugós tábla irányát nem szabad beállítani.

5. A síkágyas pótkocsi betöltése után a fékeket be kell kapcsolni a berendezések rögzítéséhez, és a vágányt vagy a kerekeket szorosan be kell ékelni és szorosan be kell kötni.

6. Esős, havas és fagyos időben történő be- és kirakodáskor csúszásgátló intézkedéseket kell tenni. A lejtőkön felfelé és lefelé menet az alacsony sebességfokozatot előre meg kell változtatni, a közbenső sebességváltások és a vészfékezés nem megengedett, és tilos semleges fokozatban lecsúszni a lejtőn.


A szálláslekérdezés elküldése